13 juillet, etat des barres de flèches avant la mise à l'eau. Les barres de flèches sont bien dans le plan transversal. Lors de la  mise à l'eau du Lundi le traval lift accrochera le hauban tribord. Le mat flèchira très près de la rupture mais ce sont les supports des barres de flèche qui ont laché en premier en libérant le hauban.

Le mat d'artimon est sorti de son logement et les barres de flèches sont déstructurées sans même que le chantier ne s'en apercoivent. Il nie presque les faits mais il y a des témoins et les dommages étaient toujours visibles en novembre.