Photos - Mise à l'eau du 24
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La mise à l'eau est reportée au 24 ou chacun est présent à l'heure, le coefficient est meilleur.
Tout se passe normalement jusqu'au moment ou le travel lift accroche le hauban de l'artimon arrachant le hauban et détériorant les barres de flèche.
Le personnel s'empresse de repositionner les barres de flèche et de serrer les hauban considérant que tout allait bien comme cela.
on verra dans cette catégorie les barres de fleche avant l'accident et après montrant bien la dégradation.
Malheureusement il n'y a pas de photos de ce jour car nous avons été très surpris par la soudaineté de l'accident. Lorsque le hauban a été accroché alors que le bateau continuait de descendre le mat s'est bandé comme un arc. Nous avons cherché à nous abriter tant cela menacait de cèder soudainement.
Pendant ce temps, de sa télécommande, l'opérateur n'a rien vu ou rien voulu voir.
Les traces resent visibles, en tout cas jusqu'en novembre 2017